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地鐵自始建以來，就以快捷、大運(yùn)量的特點(diǎn)在解決城市交通中發(fā)揮了重大作用。在我國，由于人口眾多，大、中城市人口集中，交通擁擠越來越嚴(yán)重，如何解決這一難題成為城市發(fā)展的瓶頸。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步，地下鐵道建設(shè)以它不可替代的優(yōu)勢成為我國城市交通建設(shè)中的佼佼者?！ ∫?、我...
第一章總則 第一條為了加強(qiáng)建設(shè)工程監(jiān)理人員的監(jiān)督管理，保證建設(shè)工程監(jiān)理工作質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定?！ 〉诙l凡在中華人民共和國境內(nèi)從事建設(shè)工程施工階段監(jiān)理活動(dòng)的，必須遵守本規(guī)定?！ ”疽?guī)定所稱項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，是指監(jiān)理單...
一、我國建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn) 我國的許多建筑施工企業(yè)對風(fēng)險(xiǎn)管理尚處于初步認(rèn)識和依靠經(jīng)驗(yàn)積累,方法上簡單操作,缺少規(guī)范和有效的科學(xué)管理程序,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱?！ ?.建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性。風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并客觀存在的,而且在建筑企業(yè)項(xiàng)目的壽命周期內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)是無處不...
一、概述 從古至今，蓋房屋都離不開磚瓦砂石，但現(xiàn)場進(jìn)行人工砌筑或澆注，也就是說，房屋是現(xiàn)場建造出來的。然而，筆者最早知道有一種像小孩搭積木一樣蓋的房子方法，那是50年代上小學(xué)從科學(xué)幻想故事中得到的。而現(xiàn)在，當(dāng)有人說：21世紀(jì)初，中國的房屋將主要在工廠制造出來，而不是按傳統(tǒng)方法建...
隨著全球能源問題的日益嚴(yán)峻和“可持續(xù)發(fā)展”理念在國內(nèi)的推廣，建筑節(jié)能設(shè)計(jì)越來越引起我國廣大建筑工作者的重視。如何在住宅建筑設(shè)計(jì)中，更好地利用自然能源，提高住宅建筑中能源利用效率，則是建筑師需要探討的課題?！ ∫?、節(jié)能住宅的概念 隨著能源危機(jī)的出現(xiàn)，越來...
國內(nèi)外商品砂漿的發(fā)展 目前，在歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家，商品砂漿技術(shù)已得到廣泛使用，已基本完全取代了傳統(tǒng)現(xiàn)場攪拌砂漿技術(shù)，成為一個(gè)巨大的強(qiáng)有力的新型產(chǎn)業(yè)。在亞洲如新加坡，馬來西亞，印尼，南韓，包括我們的臺灣省和香港地區(qū)已在大量使用商品砂漿。到2000年，德國有生產(chǎn)規(guī)模在年產(chǎn)1...
對不同結(jié)構(gòu)的橋梁工程，其養(yǎng)護(hù)檢查的重點(diǎn)和部位均有所不同。但是對現(xiàn)場的外觀檢查工作的主要內(nèi)容仍能歸納成幾個(gè)方面。下面逐一列出，以指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)檢查工作。 1橋面系的外觀檢查 橋面系的外觀調(diào)查，可以按橋面系組成的4部分依次檢查。 1.1橋面鋪裝的檢查 橋面鋪裝的外觀檢查首先是調(diào)查...
一、緒論 1.1課題的提出及研究意義 我國是個(gè)水資源大國,但從人均這個(gè)角度看,我國又是一個(gè)嚴(yán)重缺水的國家,人均占有水量只有225立方米,僅為世界人均水量的1/4,居世界第110位[1]。根據(jù)水利部《21世紀(jì)中國水供求》分析,2010年我國總需求水量在中等千旱年為6988億立...
目的研究環(huán)氧樹脂防腐涂料的最新進(jìn)展情況。方法從分子結(jié)構(gòu)方面分析了國內(nèi)外環(huán)氧樹脂高性能化的方法與機(jī)理，并介紹了它們應(yīng)用于防腐涂料的方法以及對涂料防腐性能有顯著提高的作用。 0引言 環(huán)氧樹脂是平均每個(gè)分子含有兩個(gè)或兩個(gè)以上環(huán)氧基的熱固性樹脂。環(huán)氧樹脂以其易于加工成型，固化物性能優(yōu)...
路面彎沉是反映路面各結(jié)構(gòu)層整體強(qiáng)度和剛度的重要指標(biāo),同時(shí)也與路面的使用狀態(tài)存在著一定的內(nèi)在聯(lián)系?！ ?、路面彎沉的變化規(guī)律 路表彎沉的變化,是一個(gè)多方面因素綜合作用的復(fù)雜過程。路基路面各層的材料性質(zhì)、結(jié)構(gòu)組成類型、壓實(shí)狀況、壓實(shí)程度、溫濕度環(huán)境、氣候條件、交通組成、檢測時(shí)的環(huán)...
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