涵洞是在高速公路上不可缺少的，我們都知道修建高速公路時，一旦確定好設計方案，那就是遇山挖洞，遇水架橋的，所以在高速路上行走時，涵洞會遇見很多，在涵洞的施工中往往會用到瀝青麻絮，比如說沉降縫就需要它來填，那么涵洞在設計時往往也會出現(xiàn)一些問題，今天小編來聊一聊出現(xiàn)的問題和解決措施。

涵洞

1、功能性的問題

（1）涵洞經(jīng)常會洞口堵塞、洞內淤積，現(xiàn)在的高速路會取消圓管涵孔徑1.0和1.25m的，采用1.5和1.8m的，這是為什么呢？

①出現(xiàn)的原因：因為涵洞的設計高程往往與實際不符，洞口在后期會沉降比較大，洞口平面與河道銜接不順，堵塞物清理不及時的話，涵底縱坡會偏小。

②解決的方法：綜和上面的原因，涵洞位置以及數(shù)量應該整體考慮，合理布設，盡量減少后期的沉降，后期養(yǎng)護時，也要及時對洞口、洞內的堵塞物以及錐坡長草進行清理，高速路建議選擇孔徑不小于1.5m的圓管涵，這樣方便清淤。

（2）涵洞長時間經(jīng)過水浸以后，涵頂會刮擦，涵洞會廢棄，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？

①出現(xiàn)的原因：這是因為涵內排水系統(tǒng)不暢，或者未設置，涵洞的凈空不足，還會有超高車輛違規(guī)通行，管理不善，涵洞只能廢棄了。

②解決的方法：結合上面的原因，我們應該根據(jù)銜接道路的實際情況，合理設置縱坡，一定要盡量避免洞身位于凹曲線底部，洞內設置排水設施，還要保持排水順暢，養(yǎng)護部門也要及時疏浚，還得設置好明顯的限高標準，必要時要設置限高門架。

瀝青麻絮

2、技術性的問題

（1）像一些縱向裂縫、斜裂縫、網(wǎng)狀裂縫、縱向裂縫、墻身裂縫、拱頂縱裂、橫向裂縫等等

①出現(xiàn)的原因：引起這些的原因是溫度的影響以及混凝土收縮引起的表面短細裂縫，結構厚度偏小，配筋不夠，超載以及不均勻沉降等原因引起的結構性裂縫，施工措施不當也會導致施工裂縫。

②解決的方法：面對這些問題，可以采用合理的結構尺寸和配筋率，當然也得考慮超載的影響，加強防裂鋼筋網(wǎng)的設置，再嚴格施工措施，這樣能夠保證施工質量。

（2）沉降縫滲水、底部涌砂、填料脫落、沉降縫錯臺

①出現(xiàn)的原因：引起這些問題的原因是不均勻沉降引起的錯臺現(xiàn)象，填縫料填塞不密實、老化脫落致使沉降縫滲水，然后水流將臺背回填砂帶出，產(chǎn)生涌砂現(xiàn)象，就會造成臺背掏空。

②解決的方法：面對這些問題，在填料時要采用瀝青麻絮，不能用乳化瀝青浸泡，蓋板涵的預制蓋板頂面要加鋪油毛氈層，蓋板涵、箱涵臺后回填砂改成非黏性土。

3、還有一些其它的問題，這些主要是解決混凝土剝落的問題，在八字墻邊緣外加鋪2m長的鋪砌，解決洞口鋪砌沖刷的問題，像一些軟基段涵洞兩側出現(xiàn)明顯的跳車現(xiàn)象，通道口出現(xiàn)積水現(xiàn)象，洞口的橫向排水溝及其蓋板破損比較嚴重等等。

涵洞

上面就是涵洞常常出現(xiàn)的一些問題，可以看出有功能性的、技術性的等等，當然在施工中填塞沉降縫時可以用瀝青麻絮在做，這種材料是非常好用的填縫材料。