在道路工程施工中會(huì)有各種各樣的一些涵洞，像蓋板涵、箱涵、通道都是道路工程施工中常見的構(gòu)筑物工程，但是這些具體是怎么施工的呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。

1、基坑開挖

①基坑一般應(yīng)采用機(jī)械開挖，人工配合成型。挖掘機(jī)開挖距基底標(biāo)高10～20cm，人工修整基底確保不擾動(dòng)基底上層。

②開挖基坑時(shí)一般在基坑兩側(cè)留出臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，以免地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。

③基坑開挖完后應(yīng)檢測地基承載力，當(dāng)基底承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行基底換填補(bǔ)強(qiáng)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。

2、涵臺(tái)身及蓋板澆筑

①涵洞基礎(chǔ)分為分離式基礎(chǔ)及整體式基礎(chǔ)。

②涵洞基礎(chǔ)與墻身，墻身與臺(tái)帽連接位置增加連接鋼筋。

③蓋板涵的墻身施工應(yīng)采用鋼模，鋼模數(shù)量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀質(zhì)量。

④蓋板涵的蓋板，分為預(yù)制、現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制的必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長度和安裝時(shí)板縫與沉降縫位置相對應(yīng)。現(xiàn)澆法的模板支架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，沉降縫采用泡沫板隔開，澆筑時(shí)宜采用"跳節(jié)"施工?；A(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。

⑤蓋板混凝土澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)生，同時(shí)制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方能拆除支架。

⑥蓋板涵沉降縫的處理均采用瀝青麻絮填塞，做到充填密實(shí)。

⑦縱、橫坡度大于3%的涵洞應(yīng)在行車方向設(shè)置橡膠墊塊。

箱涵、通道

1、在澆筑底板混凝土之前，應(yīng)清除基底上的雜物，然后按圖紙支立模板，并綁扎鋼筋，經(jīng)檢查驗(yàn)收后澆筑混凝土。

2、底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可在底板上立模澆筑側(cè)板及頂板。

3、箱涵、通道按沉降縫的位置分成幾個(gè)單元進(jìn)行澆筑，以利于側(cè)墻沉降縫處模板的加固，確保沉降縫順直。

4、箱涵、通道側(cè)墻及頂板的模板支架一般采用門型或碗扣式，以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度?，F(xiàn)澆模板的拉桿采用PVC套管，拆模后拉桿應(yīng)予以撥除。

5、內(nèi)模板的接縫采用膩?zhàn)犹幚?，模板接縫應(yīng)平整。

6、沉降縫必須按圖紙規(guī)定材料填塞嵌縫或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料封縫。

7、沉降縫處應(yīng)加鋪抗拉強(qiáng)度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙布設(shè)。

8、箱涵、通道混凝土頂板、側(cè)板外表面上在填上前應(yīng)涂刷瀝青防水層。 

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